DC 急速充電器は特殊な技術を必要とし、標準の AC 充電器に比べて設置コストが高くなります。しかし、便利で効率的な充電オプションを提供することで、電気自動車での長距離移動を可能にする上で重要な役割を果たします。
標準 :
SAE Standard / IEC Standardコネクタの種類 :
Type 1 / Type 2コネクタの機械的寿命 :
≥10000 times
EV 充電器は、充電方法と電力レベルに基づいていくつかのタイプに分けられます。一般的なカテゴリは次のとおりです。
レベル 1 充電器: ほとんどの電気自動車に付属している基本的な充電器です。標準的な家庭用コンセント (120 ボルト AC) を使用し、1 時間の充電で約 2 ～ 5 マイル走行できる低速充電速度を提供します。レベル 1 充電器は通常、夜間の充電や、高い充電速度が必要ない場合に使用されます。
レベル 2 充電器 レベル 2 充電器には 240 ボルトの AC 電源が必要です。これは、電気乾燥機やオーブンなどの大型家電製品に使用される電源に似ています。レベル 1 充電器に比べて充電速度が速く、通常、1 時間の充電で 1,030 マイルの走行距離を実現します。レベル 2 充電器は、住宅、商業、公共の充電設備でよく使用されます。
DC 急速充電器 (DCFC): DC 急速充電器はレベル 3 充電器とも呼ばれ、レベル 2 充電器に比べて大幅に高速な充電速度を実現する高出力充電器です。DC 急速充電器は、車載充電器をバイパスして、車両のバッテリー パックに直流 (DC) 電力を供給します。車両とバッテリー容量に応じて、約 30 分で最大 80% の充電が可能です。
DC 急速充電器は、充電規格に基づいてさらにいくつかのサブカテゴリに分類されます。
a. CHAdeMO: 日本の自動車メーカーが開発した急速充電規格です。日産や三菱の電気自動車でよく使用されています。
b. CCS（コンバインド充電システム）：CCSは、既存のAC充電システムと直流（DC）急速充電機能を組み合わせ、多くの欧米の自動車メーカーで一般的に採用されている急速充電規格です。
c. テスラ スーパーチャージャー: テスラには、テスラ スーパーチャージャーと呼ばれる独自の DC 急速充電ネットワークがあります。これらの充電器はテスラ車専用に設計されており、テスラのオーナーに高速充電を提供します。
DC EV 充電器は、DC 急速充電器または DC クイック充電器とも呼ばれ、直流 (DC) 電力を供給して電気自動車のバッテリーを急速に充電するタイプの電気自動車 (EV) 充電器です。車両内で交流 (AC) を DC に変換する標準の AC 充電器とは異なり、DC 充電器は車両に直接 DC 電力を供給するため、充電時間が短縮されます。
DC 充電器は、充電器の仕様に応じて、通常 50 キロワット (kW) から 350 kW を超える高電力レベルを供給できます。これにより急速充電が可能になり、低速の AC 充電器に比べて EV の充電時間が大幅に短縮されます。DC 高速テクノロジーは、高速道路沿い、休憩所、または長距離移動中にドライバーが車両を素早く充電する必要があるその他の公共スペースにある充電ステーションでよく使用されます。
充電器管理ソフトウェア: 多くの充電ステーション プロバイダーは、ユーザーが EV 充電器をリモートで監視および管理できるソフトウェア プラットフォームを提供しています。これらのプラットフォームは、充電セッション、エネルギー使用量、支払い処理に関するリアルタイム データを提供します。
モバイル アプリ: 一部の充電ステーション メーカーは、ユーザーが充電セッションを監視したり、充電器の状態を確認したり、通知やアラートを受け取ったりできる付属のモバイル アプリケーションを提供しています。
ネットワーク化された充電ステーション: ネットワークに接続された充電ステーションは、充電ステーションの運営者またはサービス プロバイダーによって集中的に監視できます。充電状態、エネルギー消費、障害やメンテナンス要件に関するデータにアクセスできます。
エネルギー管理システム: 商業用または公共の充電設備では、エネルギー管理システムを使用して充電プロセスを監視および最適化できます。これらのシステムは、複数の充電器からデータを収集し、充電スケジュールを管理し、エネルギー需要のバランスをとることができます。
よくある質問:
Q1: OEM/ODM をサポートしていますか?
A：もちろん、OEM&ODM サービスは、ロゴ、パッケージ、ラベルのカスタマイズを含め、一定量サポートされています。
Q2 : 生産時間はどれくらいですか?
A: 生産時間は通常 15 営業日です。ただし、人気モデルについては常時在庫を用意しております。
Q3: DDPサービスを提供できますか？
A：はい、個人のお客様で税関手続きをしたくない場合は、お客様の住所へのDDPサービスを提供できます。
Q4: 保証内容と請求方法を教えてください。
A: 保証期間は製品を受け取ってから 5 年間です。当社の専門アフターセールス チームがすべての保証問題に対処します。
Sunark の DC 充電ステーションの出力範囲は 20kW ～ 40kW で、三相 380V 入力と DC 出力を備えています。高い充電能力と速い速度が特徴で、公共駐車場、高速道路のサービスエリア、自宅駐車場に最適です。タイプ 1、タイプ 2、および CHAdeMO 規格と互換性のある 1 つの充電ガンで、壁取り付けと柱取り付けの両方の設置をサポートします。充電器は OCPP 1.6J プロトコルを使用し、屋外使用向けに IP54 防水等級の板金ケースに収納されています
最も基本的なものでは、EV 充電器は、壁に差し込んで充電する他の家電製品やデバイスと同じように、240V コンセントまたは配線された電力網から電流を引き出し、その電気を車両に供給します。
JinkoSolar Tiger Neo N タイプ 54HL4R-(V) モジュールは、光トラップと集電を強化するための Hot 2.0 テクノロジーを備えており、その結果、出力と信頼性が向上します。より低いLID/LETIDによる優れた信頼性と、最適化された量産プロセスと材料管理により優れた耐PID性能を実現しています。さらに、塩水噴霧やアンモニアに対しても高い耐性を示します。
電気自動車 (EV) 充電ステーションまたは EV 充電ポイントとも呼ばれる充電ステーションは、電気自動車を充電するために電力を供給する専用のインフラストラクチャです。従来の車両の燃料ステーションに似ていますが、充電専用に設計されています。
Longi LR5-54HTB435M は、その優れた出力、耐久性、長期保証により、住宅および商業用の屋上設置によく選ばれています。
太陽光発電エアコンは、従来の空調システムのコンポーネントと太陽光発電システムを組み合わせて、再生可能エネルギー源を利用することで電力網への依存を減らし、環境への影響を最小限に抑えます。
電気自動車の導入を成功させるには、EV 充電器の使用が不可欠です。これらは EV の充電に必要なインフラを提供し、人々が電気交通を利用し、化石燃料への依存を減らすことを便利かつ実用的にします。
ソーラーラックのリチウム電池は通常、ソーラーパネルアレイの近くに地面に設置されるか、ラックや構造物に取り付けられます。バッテリー システムには、充電および放電プロセスを管理するだけでなく、蓄えられた DC エネルギーを家庭用電化製品への電力供給に使用したり、電力網にフィードバックしたりできる AC 電力に変換するための充電コントローラーとインバーターが含まれています。
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